Kolumni Koillissanomissa maaliskuussa 2003
SUOMALAISTEN KULJETUSYRITYSTEN PUOLESTA

    Maassamme on hyvin monta liikennepolitiikkaa. On liikenteenharjoittajien
politiikka,  työntekijöitä edustavan AKT:n politiikka, muiden järjestöjen
politiikka, poliittisten puolueiden politiikka, kulloisenkin hallituksen
politiikka, eduskunnan asiakohtaisesti enemmistön politiikka, kansalaisten
politiikka ja aivan erikoisesti liikenne- ja viestintäministeriön virkamiesten
politiikka. Näin monen toimijan häärätessä samoilla päätöksenteon markkinoilla
on vaara, että olennaiset asiat unohtuvat kompromissien viidakkoon.
Maailma on täynnä potentiaalista valtaa, kysymys on vain siitä, kuka tai
mikä sieppaa sen kulloinkin haltuunsa. Tämän tietävät erikoisesti liikenne- ja
viestintäministeriön virkamiehet, jotka käytäntö on opettanut sieppaamaan
itselleen jokaisen vallan hippusenkin, mitä poliitikot eivät ole
halunneet/taitaneet itselleen varata. Tämä merkitsee, että liikennealalla
kaikki mitä teet on merkityksellistä. Jos et tee mitään, niin samalla luovutat
osaltasi päätösvallan lähinnä ministeriön virkamiehille. Virkamiehet taas
testaavat poliitikkojen ja median valppautta heittelemällä pureskeltavaksi mitä
huikeimpia ehdotuksiaan.
     Tuorein heitto oli ylijohtaja Harri Cavénin ehdotus suomalaisille
kuljetusyrittäjille: "Siirtäkää kuorma-autoliiketoimintanne Venäjälle, jossa on
alhaisempi kustannustaso." Tämähän toteutettuna merkitsisi sitä, että
liikennöitsijän pitäisi muuttaa (perheineen) Venäjälle. Tämä on sanoin
kuvaamaton ehdotus hyvin monessa mielessä. Sehän pitää sisällään väitteen,
ettei Suomessa voi enää toimia kuorma-autoalalla kuljetusyrittäjänä. Jotain
olisi mennyt todella vikaan, jos tämä pitäisi paikkansa. Venäjällä liike-elämää
hallitsee mitä suurimmassa määrin mafia. Olisipa se kielitaidottomalle sopiva
toimintaympäristö!
         Seuraavan hallituksen on pidettävä huoli siitä, että edes
kuviteltavissa olevia perusteita Cavénin heiton kaltaisille ulvahduksille ei
kerta kaikkiaan ole. Meidän on puolustettava suomalaisten kuljetusyrittäjyyttä,
joka toimii Suomessa ja muualla Suomesta käsin.
Takaisin